TAMBIEN SE CLASIFICAN AQUÍ, LAS BOMBAS DISTRIBUIDORAS DE LIQUIDOS PROVISTAS DE UN DISPOSITIVO MEDIDOR Y CONTADOR, CON o SIN DISPOSITIVO DEL PRECIO DE VENTA, COMO LAS UTILIZADAS PARA LA DISTRIBUCION DE GASOLINA. TAMBIEN, LAS DISEÑADAS PARA INCORPORARSE A UNA MAQUINA, COMO LAS BOMBAS DE AGUA, DE ACEITE o DE GASOLINA, PARA MOTORES DE ENCENDIDO POR CHISPA o POR COMPRESION Y LAS BOMBAS PARA MAQUINAS DE HILAR FIBRAS SINTETICAS Y ARTIFICIALES.

SEGUN EL SISTEMA DE TRABAJO, LAS MAQUINAS DE ESTA PARTIDA, SE PUEDEN SUBDIVIDIR EN 5 CATEGORIAS:

A.- BOMBAS VOLUMETRICAS ALTERNATIVAS.

EN ESTE GRUPO COMPRENDE PRINCIPALMENTE LAS BOMBAS DE EMBOLO, CUYO PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO, SE BASA EN LA ASPIRACION o IMPULSION PRODUCIDAS POR EL MOVIMIENTO ALTERNATIVO LINEAL DE UN EMBOLO QUE SE DESPLAZA DENTRO DE UN CILINDRO. TODAS ESTAS BOMBAS SE LLAMAN DE SIMPLE EFECTO CUANDO UTILIZAN EL EFECTO DE ASPIRACION DE UNA SOLA CARA DEL EMBOLO y DE DOBLE EFECTO, CUANDO COMBINAN LA ACCION ASPIRANTE DE LAS 2 CARAS. EN LAS BOMBAS SIMPLEMENTE ASPIRANTES, LA ALTURA QUE ALCANZA EL LIQUIDO ESTA LIMITADA POR LA PRESION ATMOSFERICA. PARA AUMENTAR LA POTENCIA DE IMPULSION, ALGUNAS BOMBAS ESTAN PROYECTADAS PARA UTILIZAR AL MISMO TIEMPO EL EFECTO DE ASPIRACION Y DE IMPULSADO ( BOMBAS ASPIRANTES – IMPELENTES ); PARA OBTENER MAYORES CAUDALES, SE SUELE COMBINAR LA ACCION DE VARIOS CILINDROS ASOCIADOS EN UN CUERPO DE BOMBA, LOS CUALES PUEDEN ESTAR DISPUESTOS EN LINEA O EN ESTRELLA.

A1.- BOMBAS DE MEMBRANA o DE DIAFRAGMA

LAS CUALES TIENEN UNA MEMBRANA DEFORMABLE DE METAL, DE CUERO, QUE VIBRA DE MANERA DIRECTA POR LA ACCION DE UN ORGANO MECANICO o BIEN POR INTERMEDIO DE UN FLUIDO, QUE DESPLAZA EL LIQUIDO COMO CONSECUENCIA DE LAS PULSACIONES ALTERNATIVAS A LAS QUE ESTA SOMETIDA.

A2.- BOMBAS DE COJIN DE ACEITE.

EN LAS QUE UN LIQUIDO NO MISCIBLE DESEMPEÑA EL PAPEL DE MEMBRANA, SE EMPLEAN PARA ACHICAR, REGAR, DESPLAZAR LIQUIDOS VISCOSOS, ACIDOS, ETC.

A3.- BOMBAS DE EFECTO ELECTROMAGNETICO.

AQUELLAS EN LAS QUE EL MOVIMIENTO ALTERNATIVO DEL EMBOLO LO PRODUCE UN EFECTO ELECTROMAGNETICO ( OSCILACION DE UNA PALETA, COLOCADA EN UN CAMPO MAGNETICO.

A4.- MAQUINAS QUE TRABAJAN POR ASPIRACION e IMPULSION.

POR MEDIO DE 2 EMBOLOS, COMO LAS BOMBAS PROYECTADAS PARA BOMBEAR HORMIGON LIQUIDO ( BOMBAS PARA HORMIGON ).

B.- BOMBAS VOLUMETRICAS ROTATIVAS.

EN ESTAS BOMBAS, EL LIQUIDO ES IGUALMENTE ASPIRADO E IMPULSADO POR DEPRESION y COMPRESION SUCESIVAS, POR LA ACCION DE UNO o VARIOS ELEMENTOS ANIMADOS DE UN MOVIMIENTO DE ROTACION CONTINUO ALREDEDOR DE SU EJE. ESTOS ELEMENTOS CONSERVAN, EN UNO o VARIOS PUNTOS, EL CONTACTO CON LA PARED DEL CUERPO DE LA BOMBA Y FORMAN DE ESTE MODO CAMARAS EN LAS QUE EL LIQUIDO SE DESPLAZA.

B1.- BOMBAS DE ENGRANAJE.

CUYOS DIENTES ESPECIALMENTE PERFILADOS PRODUCEN EL DESPLAZAMENTO DEL LIQUIDO.

B2.- BOMBAS DE PALETAS.

CONSTITUIDAS POR UN ROTOR GIRATORIO EXCENTRICO CON PALETAS RADIALES DESLIZANTES. LA ROTACION PERMITE A LAS PALETAS DESLIZANTES CONSERVAR EL CONTACTO CON LA PARED INTERIOR DEL CUERPO Y DESPLAZAR EL LIQUIDO. QUEDAN AQUÍ TAMBIEN, CUANDO EN LUGAR DE PALETAS, UTILIZAN RODILLOS o RUEDAS DE ALETAS FLEXIBLES, ASI COMO LAS BOMBAS CON UNA PALETA RADIAL DESLIZANTE FIJA AL CUERPO DE LA BOMBA QUE FROTA SOBRE UN ROTOR LISO GIRATORIO CON MOVIMIENTO EXCENTRICO.

B3.- BOMBAS DE LOBULOS.

CON 2 ELEMENTOS DE SEPARACION QUE ACTUAN RECIPROCAMENTE Y GIRAN EN EL CUERPO DE LA BOMBA.

B4.- BOMBAS HELICOIDALES.

BOMBAS CON 2 o VARIOS TORNILLOS, BOMBAS CON EJES HELICOIDALES, BOMBAS CON TORNILLOS SIN FIN, EN LAS QUE EL LIQUIDO SE DESPLAZA LONGITUDINALMENTE EN EL CUERPO DE LA BOMBA POR LA PRESION DE LAS ROSCAS HELICOIDALES DE VARIOS ELEMENTOS ENGRANADOS ENTRE SI Y GIRATORIOS.

B5.- BOMBAS PERISTALTICAS.

CONSTITUIDAS POR UN TUBO FLEXIBLE QUE CONTIENE EL LIQUIDO Y ESTA ALOJADO EN LA PARED INTERIOR DEL CUERPO DE LA BOMBA Y UNA ALETA ROTATIVA CON UN RODILLO A CADA EXTREMO. LOS RODILLOS EJERCEN UNA PRESION SOBRE EL TUBO FLEXIBLE Y EL LIQUIDO SE DESPLAZA POR EL MOVIMIENTO DE ROTACION.

C.- BOMBAS CENTRIFUGAS:

SON APARATOS ALIMENTADOS AXIALMENTE EN LOS QUE EL LIQUIDO, QUE GIRA POR LA ACCION DE UNA RUEDA DE ALABES o DE PALETAS, SE PROYECTA POR LA ACCION CENTRIFUGA EN UN CUERPO COLECTOR ANULAR PROVISTO DE UNA SALIDA TANGENCIAL; EL COLECTOR ESTA, A VECES, PROVISTO DE UNA CORONA DE ALABES DIVERGENTES, LLAMADA DIFUSOR QUE TRANSFORMA LA ENERGIA CINETICA DEL FLUIDO, EN PRESION ELEVADA.

PARA AUMENTAR LA POTENCIA DE IMPULSION, SE UTILIZAN LAS BOMBAS CENTRIFUGAS MULTICELULARES QUE, COMO LAS TURBINAS ESCALONADAS, COMBINAN LA ACCION DE VARIAS RUEDAS DE ALABES MONTADAS EN UN MISMO ARBOL.

POR SU GRAN VELOCIDAD DE ROTACION, LAS BOMBAS CENTRIFUGAS SON SIEMPRE ACCIONADAS POR UN MOTOR o UNA TURBINA Y GENERALMENTE ACOPLADAS DIRECTAMENTE, MIENTRAS QUE LAS BOMBAS ALTERNATIVAS o ROTATIVAS NECESITAN UN REDUCTOR DE VELOCIDAD.

ESTE GRUPO COMPRENDE LAS BOMBAS SUMERGIBLES, LAS DE CIRCULACION DE CALEFACCION CENTRAL, LAS BOMBAS DE RUEDAS PARA CANALES, LAS BOMBAS DE CANAL LATERAL Y LAS DE RUEDA RADIAL.

D.- LAS DEMAS BOMBAS:

EN ESTE GRUPO PODEMOS CITAR:

D1.- BOMBAS ELECTROMAGNETICAS:

SON LAS BOMBAS SIN PARTES MOVILES EN LAS QUE EL LIQUIDO CIRCULA POR EL FENOMENO DE CONDUCCION ELECTRICA. NO DEBEN CONFUNDIRSE CON CIERTAS BOMBAS VOLUMETRICAS ALTERNATIVAS, EN LAS QUE EL MOVIMIENTO DE IDA Y VUELTA DEL EMBOLO, SE OBTIENE POR EFECTO ELECTROMAGNETICO, NI CON LAS QUE FUNCIONAN POR INDUCCION MAGNETICA.

D2.- LOS INYECTORES:

EN ESTA CLASE BOMBAS, LA ENERGIA CINETICA DE UN CHORRO DE FLUIDO A PRESION, ES PROYECTADA POR UNA TOBERA PROVOCANDO LA ASPIRACION Y EL ARRASTRE DEL LIQUIDO. ESTOS APARATOS MANTIENEN UNA COMBINACION MAS o MENOS COMPLEJA DE TOBERAS DIVERGENTES y CONVERGENTES DISPUESTAS EN UNA CAMARA CERRADA EN LA QUE DESEMBOCAN LAS TUBERIAS.

D3.- LAS BOMBAS DE EMULSION:

EN LAS QUE EL LIQUIDO SE EMULSIONA CON UN GAS COMPRIMIDO EN LA TUBERIA DE EVACUACION Y LA FUERZA DE IMPULSION PROCEDE DE LA DISMINUCION DE LA DENSIDAD DEL LIQUIDO EMULSIONADO. CUANDO EL GAS QUE SE COMPRIME ES EL AIRE, SE TRATA DE UNA BOMBA DE EMULSION DE AIRE.

D4.- LAS BOMBAS DE COMBUSTION DE GASES:

QUE UTILIZAN LA FUERZA EXPLOSIVA DE UN CARBURANTE o GAS, ADECUADO PARA ELEVAR LIQUIDOS.

D5.- PULSADORES A PRESION DE VAPOR ( PULSOMETROS ):

EN LOS QUE LA IMPULSION DEL LIQUIDO LA PRODUCE LA LLEGADA DE VAPOR A LA CAMARA DEL PULSADOR; LA ASPIRACION SE OBTIENE POR LA DEPRESION DEBIDA A LA CONDENSACION DEL VAPOR EN ESTA CAMARA.

D6.- ELEVADORES DE CAMPANA DE AIRE:

SE LES CONOCE COMO: ELEVADORES DE JUGOS, QUE UTILIZAN EL AIRE COMPRIMIDO.

D7.- ARIETES HIDRAULICOS:

EN LOS QUE EL AUMENTO DE LA ENERGIA DEL LIQUIDO QUE SE BOMBEA ES DEBIDA A LA DETENCION PERIODICA Y BRUSCA DE LA COLUMNA LIQUIDA EN EL CONDUCTO DE ENTRADA, DE TAL MODO QUE UNA PARTE REDUCIDA DEL AGUA MOTRIZ ADQUIERE PRESION Y CONSTITUYE EL CAUDAL DEL APARATO.

E.- ELEVADORES DE LIQUIDOS:

EN ESTE GRUPO PODEMOS CITAR:

E1.- LAS RUEDAS ELEVADORAS:

DE CANGILONES, DE PIÑONES HELICOIDALES.

E2.- LOS ELEVADORES DE CADENAS o DE CABLE:

DE BANDEJAS, DE CANGILONES, CON CUPULAS DE CAUCHO.

E3.- LOS ELEVADORES DE BANDA:

DE BANDAS TEXTILES, BANDAS METALICAS FLEXIBLES ONDULADAS ( MULTICELULARES ), DE MECHA ESPIRAL, ETC. EN LAS QUE EL AGUA ARRASTRADA SE MANTINEN POR CAPILARIDAD EN LOS INTERSTICIOS DE LA BANDA PARA SER PROYECTADA DESPUES POR LA FUERZA CENTRIFUGA.

E4.- LOS ELEVADORES DE TORNILLO DE ARQUIMEDES

PARTIDA 8414:

BOMBAS DE AIRE o DE VACIO. COMPRESORES DE AIRE u OTROS GASES.

ESTA PARTIDA COMPRENDE, YA SEAN ACCIONADOS A MANO o POR UNA FUERZA MOTRIZ CUALQUIERA, TODAS LAS MAQUINAS y TODOS LOS APARATOS QUE SIRVAN PARA COMPRIMIR EL AIRE u OTROS GASES EN UN RECINTO o POR EL CONTRARIO, HACER EL VACIO, ASI COMO LAS MAQUINAS y APARATOS PARA MOVER ESTOS FLUIDOS.

SU FUNCIONAMIENTO SE BASA EN LOS MISMOS PRINCIPIOS QUE LAS DE LOS LIQUIDOS. LAS BOMBAS DE AIRE o DE GAS, LAS BOMBAS DE VACIO y LOS COMPRESOS SE PRESENTAN EN GENERAL CON LAS MISMAS FORMAS QUE LAS BOMBAS DE LIQUIDOS.

LAS BOMBAS DE AIRE y LAS BOMBAS DE VACIO, SE USAN PARA CREAR UN VACIO MAS o MENOS INTENSO, SE EMPLEAN EN DETERMINADOS APARATOS PARA REALIZAR o FACILITAR DIVERSAS OPERACIONES: EBULLICION, DESTILACION, EVAPORACION, ASI COMO EN CIERTOS OBJETOS, TALES COMO LAMPARAS y TUBOS ELECTRICOS o RECIPIENTES ISOTERMICOS; LAS BOMBAS DE AIRE SE UTILIZAN TAMBIEN PARA INFLAR NEUMATICOS.

EN LA CATEGORIA DE BOMBAS DE VACIO, HAY CIERTOS TIPOS MUY ESPECIALES DISEÑADOS PARA REALIZAR UN ALTO VACIO, TALES COMO:

BOMBAS DE DIFUSION, EN LAS QUE EL FLUIDO MOTOR ESTA CONSTITUIDO POR ACEITE o MERCURIO.

BOMBAS MOLECULARES, ES UN TIPO DE BOMBA DE VACIO, CON ALGUNAS SIMILITUDES CON UNA TURBOBOMBA, UTILIZADA PARA OBTENER Y MANTENER EL ALTO VACIO.

BOMBAS DE ABSORCION, BOMBAS CRIOSTATICAS, BOMBAS DE VACIO DE PALETAS ROTATIVAS, BOMBAS DE VACIO PARA FRENOS DE AIRE, BOMBA DE FUMIGAR PARA TRACTOR, BOMBA DE VACIO PARA REFRIGERACION.

B.- COMPRESORES DE AIRE u OTROS GASES:

LOS COMPRESORES ESTAN EQUIPADOS CON DISPOSITIVOS DE CIRCULACION DE AGUA, DE ALETAS o DE OTROS DISPOSITIVOS DE REFRIGERACION POR AIRE, PARA COMPENSAR LA ELEVACION DE LA TEMPERATURA DEBIDA A LA COMPRESION DEL FLUIDO GASEOSO.

EXISTEN VARIOS TIPOS DE COMPRESORES, PRINCIPALMENTE LOS COMPRESORES DE EMBOLO ALTERNATIVOS, CENTRIFUGOS, AXIALES y ROTATIVOS. LOS TURBOCOMPRESORES DE GASES DE ESCAPE, SON UN TIPO ESPECIAL DE COMPRESORES, QUE SE USAN EN LOS MOTORES DE EMBOLO ( PISTON ) DE COMBUSTION INTERNA PARA AUMENTAR LA POTENCIA.

LOS COMPRESORES SE EMPLEAN DIRECTAMENTE EN LOS SOPLADORES DE ALTOS HORNOS, HORNOS METALURGICOS, EN LA COMPRESION DE GASES DIVERSOS PARA EMBOTELLARLOS o PARA SINTESIS QUIMICA, EN MAQUINAS FRIGORIFICAS, o BIEN, INDIRECTAMENTE ACUMULANDO AIRE COMPRIMIDO EN UN DEPOSITO PARA ALIMENTAR NUMEROSAS MAQUINAS o APARATOS; EN LOS MOTORES DE AIRE COMPRIMIDO, EN LOS MARTILLOS NEUMATICOS, EN CABRESTANTES, EN FRENOS DE AIRE COMPRIMIDO, EN TRANSPORTADORES NEUMATICOS DE TUBOS, EN APARATOS PARA EXPULSAR EL AGUA EN LOS SUBMARINOS.

PARTIDA 8415:

BOMBAS DE CALOR REVERSIBLE. LAS BOMBAS DE CALOR REVERSIBLE ESTAN CONCEBIDAS COMO UN UNICO SISTEMA CAPAZ DE REALIZAR LA FUNCION DUAL DE CALEFACCION y REFRIGERACION DE LOCALES, MEDIANTE UNA VALVULA DE INVERSION DEL CICLO TERMICO.

EN EL CICLO DE REFRIGERACION, LA VALVULA DE INVERSION DIRIGE EL FLUJO DEL VAPOR CALIENTE A ALTA PRESION HACIA LA UNIDAD EXTERIOR DONDE EL CALOR SE ELIMINA POR VENTILACION DURANTE LA CONDENSACION DEL LIQUIDO REFRIGERANTE COMPRIMIDO, DESPUES ENTRA EN LA UNIDAD INTERIOR DONDE SE VAPORIZA Y ABSORBE CALOR, REFRESCANDO EL AIRE QUE UN VENTILADOR HACE CIRCULAR EN EL LOCAL.

EN EL CICLO CALEFACTOR, LA VALVULA DE INVERSION DEL CILO TERMICO CAMBIA DE POSICION INVIRTIENDO EL FLUJO DEL REFRIGERANTE, DE TAL FORMA QUE EL CALOR SE LIBERA EN EL INTERIOR DEL LOCAL.

PARTIDA 8418:

BOMBAS DE CALOR.

LA BOMBA DE CALOR, ES UN DISPOSITIVO QUE EXTRAE CALORIAS DE UN MEDIO DETERMINADO PRINCIPALMENTE AGUA SUBTERRANEA o AGUA DE SUPERFICIE, EL SUELO o EL AIRE.

Y LAS TRANSFORMA, GRACIAS AL APORTE DE UNA FUENTE DE ENERGIA COMPLEMENTARIA, SEA GAS o ELECTRICIDAD, EN UNA FUENTE DE CALOR DE MAYOR INTENSIDAD.

SE PUEDEN DISTINGUIR 2 CATEGORIAS DE BOMBAS DE CALOR:

BOMBAS DE CALOR DE COMPRESION y BOMBAS DE CALOR DE ABSORCION.

LAS BOMBAS DE CALOR DE COMPRESION, CONSTAN DE UN EVAPORADOR, DE UN COMPRESOR Y DE UN CONDENSADOR.

LAS BOMBAS DE CALOR POR ABSORCION, CAMBIAN EL COMPRESOR POR UN HERVIDOR QUE CONTIENE EL AGUA y UN LIQUIDO REFRIGERANTE y QUE LLEVA UN QUEMADOR INCORPORADO